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    大品牌時(shí)代的10個(gè)“不要”

     

    大品牌時(shí)代的10個(gè)“不要”

    早在5年前,筆者出版自己的第二本個(gè)人專著《品牌入侵》時(shí)提出,一個(gè)新的時(shí)代在中國悄然到來,并取名為“感性消費(fèi)時(shí)代”。同時(shí),提醒我們的企業(yè)要盡早做出營銷戰(zhàn)略上的變革,并提出以“顧客體驗(yàn)”為主線的“創(chuàng)建強(qiáng)勢(shì)品牌六感法則”。

    后來,隨著中產(chǎn)階級(jí)的崛起,隨著“選擇過剩”帶來的“選擇暴力”,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,消費(fèi)者的生活方式和消費(fèi)行為發(fā)生巨大改變,以國際品牌為代表的大品牌在各行各業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,我在5年前的擔(dān)心和預(yù)言今天幾乎一一應(yīng)驗(yàn),給我們的中小企業(yè)帶來了前所未有的困難和挫折。甚至,以李寧為代表的一大批中國本土一線品牌陷入了窘境,生死未卜。

    去年(2014年),我把這個(gè)嚴(yán)峻的時(shí)代命名為“大品牌時(shí)代”(實(shí)際上是“大品牌侵略時(shí)代”),并圍繞“大品牌時(shí)代的生存之道”這個(gè)話題,推出了系列文章,希望那些需要生存和發(fā)展的中國企業(yè)和企業(yè)家?guī)硪恍﹨⒖己蛦l(fā)。

    系列文章推出之后,引起了不少企業(yè)家的共鳴和重視,很多企業(yè)家也為我點(diǎn)贊,表示認(rèn)同,甚至有些企業(yè)家給予了“當(dāng)今企業(yè)家必修課”的評(píng)價(jià)。這一點(diǎn)讓我很是欣慰。

    然而,對(duì)整體形勢(shì)而言,這點(diǎn)努力實(shí)在微不足道,中國企業(yè)的生存狀態(tài)依然十分糟糕,尤其在營銷戰(zhàn)略上多數(shù)企業(yè)仍然處于“混沌”狀態(tài),未來發(fā)展的“不確定性”依然非常突出。

    那么,在大品牌時(shí)代,我們的品牌經(jīng)營到底要怎么做?在執(zhí)行層面我們到底該做什么,不該做什么?今天,筆者結(jié)合自己多年的咨詢經(jīng)驗(yàn),再提出“10個(gè)不要”,供大家參考。

    1、不要在一棵樹上“吊死”,要大膽開創(chuàng)新品類  

    在大品牌時(shí)代,一個(gè)品類就像一棵大樹,每個(gè)分枝上都掛滿了世界級(jí)的品牌。即便在細(xì)枝末節(jié)中發(fā)現(xiàn)一些本土品牌,也都是在這個(gè)品類上耕耘多年的一線品牌。

    就拿轎車這個(gè)品類為例。在這個(gè)品類上,底端市場(chǎng)以大眾、豐田、本田、現(xiàn)代、起亞、福特、標(biāo)致、菲亞特、別克、雪拂蘭、尼桑、馬自達(dá)等國際品牌為主導(dǎo),中高端市場(chǎng)仍然以寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、捷豹等國際品牌為主導(dǎo),雖然在中低端市場(chǎng)也能看到奇瑞、吉利、比亞迪、中華等本土品牌,也只不過是“見縫插針”,沒能動(dòng)搖國際品牌的“統(tǒng)治”地位。

    那么,問題就來了:假如你是做汽車的,該如何進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)?開發(fā)一個(gè)跟他們類似的產(chǎn)品,盲目跟進(jìn)?還是開發(fā)一個(gè)與眾不同的產(chǎn)品,另辟蹊徑?

    來自美國加州的特斯拉給了我們一個(gè)滿意的答案:開創(chuàng)新品類。他們用IT理念創(chuàng)造一個(gè)純電動(dòng)豪華跑車,與現(xiàn)有的燃油轎車進(jìn)行了有效區(qū)分,成為了世界矚目的焦點(diǎn)。

    大家可以想象一下:如果他們開發(fā)的不是電動(dòng)跑車,而是普通的燃油跑車,就算再優(yōu)秀,能引起這么大的轟動(dòng)嗎?答案是不言而喻的。

    新品類,是一棵新栽的樹,與老品類越遠(yuǎn),越容易生存。而且,你有機(jī)會(huì)從“根”開始做這棵樹的主宰者。何必在一棵樹上“吊死”?

    2、不要想討好所有客戶,要懂得聚焦   

    多元化、全方位、全面出擊的戰(zhàn)略,不知誤導(dǎo)了多少中國企業(yè)家,更不知扼殺了多少強(qiáng)勢(shì)品牌。曾經(jīng)的春蘭、如今的海爾都是這個(gè)戰(zhàn)略的犧牲品。今天,春蘭的死,我們不去評(píng)論它,主要說說海爾。

    一句廣告語“海爾,中國造”曾經(jīng)喚起所有中國人的自豪感,海爾優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及良好的服務(wù)也一度獲得了中國消費(fèi)者的信賴,從而讓海爾成為中國家電第一品牌。

    然而,海爾沒有守住它在消費(fèi)者心智中的優(yōu)勢(shì)資產(chǎn),肆無忌憚地橫向擴(kuò)張,從白色家電擴(kuò)張到黑色家電,從家電領(lǐng)域擴(kuò)張到電子領(lǐng)域,又從電子產(chǎn)品擴(kuò)張到生物醫(yī)藥,今天的海爾幾乎沒有不涉足的領(lǐng)域,也沒有不做的產(chǎn)品。結(jié)果怎樣呢?大大稀釋了其固有的品牌認(rèn)知,在人們心目中造成“什么都有,卻什么都不強(qiáng)”的印象。

    消費(fèi)者的印象總是體現(xiàn)在企業(yè)的利潤上。如果消費(fèi)者對(duì)你的品牌印象良好,你的企業(yè)一定是利潤豐厚的,就像今天的蘋果,利潤率高達(dá)20%以上;如果消費(fèi)者對(duì)你的品牌印象不好,你的企業(yè)一定是利潤微薄,就像今天的海爾,在經(jīng)營的壓力之下,只好斷臂求生,壓縮中層,裁減員工,日子過得十分落魄。

    因此,我衷心希望我們的企業(yè)家一定要懂得收縮焦點(diǎn),守住定位,在人們的心智中縱向滲透,而不是橫向發(fā)展,更不要總想遍地開花。大品牌時(shí)代,聚焦是金,守護(hù)是真,其他都是浮云!

    3、不要想把同樣事情比別人做得更好   

    “物美價(jià)廉”和“性價(jià)比”這兩個(gè)詞匯,對(duì)中國企業(yè)而言并不陌生。多數(shù)企業(yè)都把心思花在這個(gè)上面,每天都在琢磨“如何做出更好的產(chǎn)品,并用更低的價(jià)格賣出去”。所以,他們信奉這樣一個(gè)口號(hào):“同等質(zhì)量價(jià)格最低,同等價(jià)格質(zhì)量最高。”

    這個(gè)方面的最典型案例可能莫過于前些年聯(lián)合利華“清揚(yáng)”挑戰(zhàn)寶潔“海飛絲”的案例。當(dāng)時(shí),聯(lián)合利華揚(yáng)言,“清揚(yáng)”要在3年內(nèi)“干掉”海飛絲,成為中國“去屑洗發(fā)水”的第一品牌。

    記得,當(dāng)時(shí)的電視廣告也頗具攻擊性,聘請(qǐng)小S做形象代言人,廣告語大致是:要是有人接二連三地欺騙你,你會(huì)怎么辦?甩了他。

    然而,時(shí)至今日已經(jīng)10年了,清揚(yáng)的市場(chǎng)份額超越海飛絲了嗎?沒有。清揚(yáng)還是原來的清揚(yáng),海飛絲還是原來的海飛絲,市場(chǎng)格局并沒有因?yàn)榍鍝P(yáng)的挑戰(zhàn)而改變。

    在大品牌時(shí)代,更是如此。所有采取“更好”策略的品牌將統(tǒng)統(tǒng)失去競(jìng)爭力,在這個(gè)策略上,將來上來一個(gè)品牌,就會(huì)死掉一個(gè)品牌。

    因?yàn)椋?strong>未來的競(jìng)爭焦點(diǎn)已經(jīng)不在于“更好”,而在于“不同”?!  ?/strong>

    4、不要在夾縫里生存,“跟隨”永遠(yuǎn)沒有出路   

    在過去的20年里,我們中國企業(yè),乃至有些國際公司,都在采用“跟進(jìn)”策略,人家要做什么,就跟著做什么。在業(yè)界有人還提出“模仿式創(chuàng)新”的概念,鼓勵(lì)那些企業(yè)在“跟進(jìn)”的道路上繼續(xù)攀爬。

    于是,在中國各行各業(yè)也出現(xiàn)了很多重復(fù)建設(shè),什么好賣,大家就做什么,在“功能相近、品質(zhì)相近、風(fēng)格相近”的死胡同里短兵相接,直到把這個(gè)行業(yè)做死為止。

    前些年,在中國大地上風(fēng)行一時(shí)的“山寨”產(chǎn)品,更是“跟進(jìn)”策略的“巔峰之作”,不僅擾亂了市場(chǎng)秩序,還傷害了平民百姓。

    跟進(jìn)是什么?是一種“腦殘”式的生存,更是一種踐踏“尊嚴(yán)”的存在。在這個(gè)世界上,沒有一個(gè)既“腦殘”又“怯懦”的人能夠受人尊敬,更不可能做成大事。

    在大品牌時(shí)代,這種盲目跟進(jìn)已經(jīng)結(jié)束了生命,在市場(chǎng)夾縫里生存的企業(yè)即將相繼倒閉,市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻變得越來越高,隨隨便便成功的幾率變得越來越低?!?/strong>

    5、不要想象客戶喜歡低價(jià),市場(chǎng)上只有“看不起”,沒有“買不起”

    成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,是邁克爾?波特的競(jìng)爭戰(zhàn)略理論中的第一大戰(zhàn)略,曾經(jīng)為戴爾、西南航空公司等國際知名企業(yè)發(fā)揮過積極的作用。

    在過去的20年里,中國不少企業(yè)也采用這個(gè)戰(zhàn)略,成就了不少品牌。比如:神舟電腦、奇瑞汽車、三鹿奶粉、格蘭仕微波爐等。

    然而,在大品牌時(shí)代,這種戰(zhàn)略卻遇到了麻煩,利潤問題、質(zhì)量問題、消費(fèi)者滿意度問題等諸多問題接連爆發(fā),甚至一發(fā)不可收拾。

    三鹿奶粉的“三聚氰胺”事件就是典型的在“低成本”導(dǎo)向下的“質(zhì)量問題”悲劇,已經(jīng)眾所周知。

    比起三鹿,狀態(tài)略好的品牌是奇瑞汽車,截止目前至少?zèng)]有發(fā)生給企業(yè)帶來滅頂之災(zāi)的質(zhì)量案件。然而,奇瑞汽車的盈利狀況卻不堪入目,連續(xù)幾年虧損,曾經(jīng)的“國車”級(jí)的“奇瑞QQ”也風(fēng)光不再,整個(gè)公司的經(jīng)營舉步維艱。

    這些活生生的案例告訴我們什么?

    告訴我們:在大品牌時(shí)代,沒有“買不起”,只有“看不起”,成本主義已經(jīng)走到了盡頭,未來的競(jìng)爭焦點(diǎn),不是“降低成本”,而是“提高成本”?!?/strong>

    6、不要只埋頭做好產(chǎn)品,好概念比好產(chǎn)品更值錢  

    在多年的咨詢工作中,我遇到過很多“務(wù)求實(shí)效”的企業(yè)家,他們不僅誠信做人,踏實(shí)做事,而且不少企業(yè)家還是技術(shù)高手,他們對(duì)自己產(chǎn)品的品質(zhì)和功能的把握,可謂達(dá)到了國際水平。

    然而,遺憾的是,恰恰他們這些具有國際水準(zhǔn)的好產(chǎn)品到了市場(chǎng)之后,卻遭遇“賣不出去”的尷尬,讓他們覺得一頭霧水。

    今天,我給大家揭曉答案:市場(chǎng)上沒有真相,只有顧客的認(rèn)知。在市場(chǎng)上,一個(gè)好的產(chǎn)品未必一定要受到顧客的認(rèn)可,我們不能只做一件好產(chǎn)品,就要期待消費(fèi)者追捧。

    光說不練是假把式,光練不說是傻把式,品牌經(jīng)營也如此。你不僅能做好產(chǎn)品,還必須善于利用概念來進(jìn)入消費(fèi)者心智。

    大家是否還記得,金龍魚調(diào)和油曾經(jīng)推出的一個(gè)概念叫“1:1:1”?我可以非??隙ǖ馗嬖V大家,就這個(gè)概念奠定了金龍魚在調(diào)和油市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。

    中糧集團(tuán)的福臨門,在品質(zhì)上不如金龍魚嗎?我不這么認(rèn)為。但福臨門卻始終打不過金龍魚。為什么?

    因?yàn)?,在市?chǎng)上,在消費(fèi)者的心智里,一個(gè)好的概念勝過好的產(chǎn)品。市場(chǎng)營銷永遠(yuǎn)是心智之戰(zhàn),品牌之戰(zhàn),而不是單純的品質(zhì)之戰(zhàn)和功能之戰(zhàn)。

    請(qǐng)大家一定要記住這一點(diǎn)。

    7、不要覺得“有定位就有市場(chǎng)”,市場(chǎng)是靠右腦驅(qū)動(dòng)的   

    大品牌時(shí)代的還有一個(gè)顯著特征是從“滿意”轉(zhuǎn)向“喜歡”。也就是說,消費(fèi)者購買一款產(chǎn)品的第一障礙不是“我不滿意”,而是“我不喜歡”。

    如果一個(gè)品牌在品質(zhì)和功能上,再好,再與眾不同,但在外觀上,在設(shè)計(jì)風(fēng)格及情感訴求上不符合消費(fèi)者的意愿,同樣賣不出去。因?yàn)?,大家別忘了,筆者開篇時(shí)提到的“選擇暴力”,現(xiàn)在的消費(fèi)者不缺“選擇”。

    因此,筆者想告訴大家:市場(chǎng)是右腦驅(qū)動(dòng)的?,F(xiàn)在的市場(chǎng),常常感性驅(qū)動(dòng)理性,愉悅驅(qū)動(dòng)功能,光靠理性的“品牌定位”已經(jīng)難以生存,你必須兼顧驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者感覺、情緒和情感的“品牌個(gè)性”。

    阿迪達(dá)斯和耐克,在“定位”上沒有太大區(qū)別,但是阿迪達(dá)斯為什么始終打不過耐克?問題就在“個(gè)性”上。耐克的品牌個(gè)性更加突出,在消費(fèi)者的右腦里所占的分量更重一些。

    這個(gè)問題要想深究,可能就會(huì)涉及到兩個(gè)國家的文化問題。阿迪達(dá)斯是德國的,而耐克是美國的。玩兒“品質(zhì)”和“嚴(yán)謹(jǐn)”,美國人可能玩不過德國人,因此美國汽車就干不過德國汽車;而玩兒“感覺”和“創(chuàng)意”,德國人可能玩不過美國人,因此阿迪達(dá)斯就干不過耐克。因?yàn)?,購買50萬的汽車,人們不得不理性一些;而購買500元的運(yùn)動(dòng)鞋,就沒有必要那么理性,在品質(zhì)趨同的前提下,感覺更重要。

    市場(chǎng)是靠右腦驅(qū)動(dòng)的,過去如此,未來更如此!

    8、不要覺得有LOGO就OK,視覺系統(tǒng)不等于視覺錘   

    上面談到“感覺”,談到“右腦驅(qū)動(dòng)”,這里就不得不談一下視覺系統(tǒng)。因?yàn)?,?qū)動(dòng)右腦離不開視覺。

    那么,談到視覺系統(tǒng),大家的第一反應(yīng)就是LOGO。甚至狹義地認(rèn)為,視覺系統(tǒng)就是那個(gè)注冊(cè)商標(biāo)。

    這一點(diǎn)也可以理解。因?yàn)椋粋€(gè)好的LOGO確實(shí)給一個(gè)品牌帶來視覺上的區(qū)分。當(dāng)我們看到耐克的“√”型LOGO確實(shí)感覺比阿迪達(dá)斯的“?”LOGO更加靈動(dòng),更具攻擊性。

    然而,筆者要告訴大家的是,一個(gè)品牌光有好的LOGO遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還必須讓你的視覺系統(tǒng)形成一個(gè)強(qiáng)大的征服力才行。即:你的視覺系統(tǒng),是否讓人們看一眼就能記住,很重要。這一點(diǎn),我們叫做“視覺錘”。

    現(xiàn)在,在市場(chǎng)上,幾乎所有的品牌都有自己的視覺系統(tǒng),但不是所有的品牌都有強(qiáng)有力的“視覺錘”。

    在營銷領(lǐng)域,“定位”和“視覺”的關(guān)系就像釘子和錘子的關(guān)系。釘子再好,但錘子不行,同樣達(dá)不到預(yù)期。我們所熟知的沃爾瑪、百威啤酒、中國電信、方正科技,都屬于這類品牌:釘大錘小。

    因此,一個(gè)品牌要想成為真正的強(qiáng)勢(shì)品牌,光有LOGO肯定不行,還必須要給自己打造一個(gè)強(qiáng)大的“視覺錘”。萬寶路香煙的“西部牛仔”形象就是一個(gè)強(qiáng)大的視覺錘,它在煙民的心智里的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過萬寶路的LOGO本身,給萬寶路香煙塑造與眾不同的品牌個(gè)性。

    其實(shí),這樣的視覺錘還有很多,諸如:肯德基的“上校”、可口可樂的“瓶子”、寶馬的“前臉”、巴寶莉的“格子圖案”等等。他們這種高超的打造“視覺錘”的做法,值得我們借鑒。

    9、不要總惦記廣告宣傳,要學(xué)會(huì)公關(guān)起步   

    在“理性消費(fèi)”階段,品牌傳播的核心手段就是廣告,多數(shù)企業(yè)都通過廣告戰(zhàn)贏得市場(chǎng)的勝利。所以,在中央電視臺(tái)也產(chǎn)生了那么多“廣告標(biāo)王”。但是,在“感性消費(fèi)”階段,人們幾乎不再相信廣告,更多相信自己的親身體驗(yàn)以及親朋好友的推薦。大家買東西的時(shí)候,要么自己體驗(yàn)一下;要么問問朋友有沒有消費(fèi)經(jīng)驗(yàn);實(shí)在不行,就上網(wǎng)搜一搜,看看“大眾點(diǎn)評(píng)”是怎么說的。

    尤其,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速崛起的今天,可能大眾點(diǎn)評(píng)的影響力比CCTV還要大,朋友推薦的力度可能比明星推薦還要強(qiáng)。因此,企業(yè)的傳播方式也需要進(jìn)行改變。

    大家很少見,星巴克、宜家、小米、華為這樣的品牌在電視上打廣告。但是,這些品牌同樣廣為人知,頗受青睞。原因就在于公關(guān)活動(dòng),他們個(gè)個(gè)都是公關(guān)高手。

    去年(2014年)小米董事長雷軍和格力董事長董明珠的“豪賭”引起了轟動(dòng),幾乎所有中國人都因此而知道了小米,知道了雷軍。然而,問大家,小米創(chuàng)造這么大的宣傳效果,花了多少錢?大家可能恍然大悟,原來這種宣傳手法是不花錢的。

    在營銷領(lǐng)域,有這樣一句話:非新聞,不公關(guān)。意思是:一個(gè)公關(guān)活動(dòng),要是不產(chǎn)生新聞效應(yīng),就不做了。一個(gè)好的公關(guān)策劃,必須要引起媒體關(guān)注,引起民眾興趣。只要做到這兩點(diǎn),品牌傳播就不用花錢了。

    大品牌時(shí)代,是口碑為王的時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代,“沒事找事”的事件營銷、“引發(fā)新聞”的公關(guān)活動(dòng),其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)比一部巨額拍攝的廣告片要好。因此,企業(yè)必須認(rèn)清這個(gè)形勢(shì),要把自己的品牌傳播從廣告轉(zhuǎn)向公關(guān)、電視轉(zhuǎn)向手機(jī)、名氣轉(zhuǎn)向口碑?!  ?/strong>

    10、不要單打獨(dú)斗,要學(xué)會(huì)借勢(shì)  

    大品牌時(shí)代,是互聯(lián)互通時(shí)代,是抱團(tuán)競(jìng)爭時(shí)代,是資源整合時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代,我們必須要懂得與人合作,整合資源,相互推進(jìn),唯一不能做的就是單打獨(dú)斗。

    在品牌傳播層面,我們也要懂得這個(gè)道理,要善于借勢(shì),嫁接一切能夠嫁接的資源,擴(kuò)大影響力才是正道。

    2003年之前,中國乳業(yè)的第一品牌是上海光明。但是,2003年之后,這個(gè)歷史就被改寫了,伊利第一,蒙牛第二,光明死活打不過他們。

    怎么會(huì)這樣?

    無論從產(chǎn)品質(zhì)量、銷售渠道,還是從資金實(shí)力、員工素質(zhì),光明乳業(yè)的整體運(yùn)營能力都不在伊利和蒙牛之下,但為什么始終打不過他們倆,而且跟他們的距離越來越遠(yuǎn)?

    這個(gè)問題的答案不在于企業(yè)管理,而在于營銷能力。伊利和蒙牛善于借勢(shì),借草原文化的勢(shì)。這一點(diǎn),光明乳業(yè)是不可能與他們抗衡的。因?yàn)?,全國人民都認(rèn)為,好牛奶在草原,而不會(huì)認(rèn)為在上海。

    其實(shí),這樣例子還有很多,諸如:KAPPA借“意大利服飾”的勢(shì),百威啤酒借“世界杯”的勢(shì),農(nóng)夫山泉借“千島湖”的勢(shì),西貝莜面村借《舌尖上的中國》的勢(shì)等等,都是非常明智的做法。

    去年筆者給景德鎮(zhèn)一家旅游地產(chǎn)做咨詢的時(shí)候,也借景德鎮(zhèn)陶瓷文化、徽派建筑及“婺源”和“鄱陽湖”的勢(shì),提出“江西旅游金三角”的概念,贏得了客戶的高度認(rèn)同。

    借勢(shì),是一種為我所用的“拿來主義”,是四兩撥千斤的“省力主義”,更是加速發(fā)展的“平臺(tái)主義”。人們常說“順勢(shì)者昌,逆勢(shì)者亡”,借這句話我也說一句:

    在大品牌時(shí)代,借勢(shì)者昌,獨(dú)斗者亡。在這個(gè)時(shí)代,我們的戰(zhàn)略設(shè)計(jì),不能僅考慮“我有什么”,而應(yīng)該思考“我可以有什么”,我們要學(xué)會(huì)規(guī)劃企業(yè)一切“可獲得資源”。

    在這個(gè)世界上,總是眼界決定境界,格局決定結(jié)局!

    【精彩觀點(diǎn)匯總】

    01、新品類,是一棵新栽的樹,與老品類越遠(yuǎn),越容易生存。何必在一棵樹上“吊死”?

    02、大品牌時(shí)代,聚焦是金,守護(hù)是真,其他都是浮云!

    03、未來的競(jìng)爭焦點(diǎn)已經(jīng)不在于“更好”,而在于“不同”。

    04、跟進(jìn)是什么?是一種“腦殘”式的生存,更是一種踐踏“尊嚴(yán)”的存在。

    05、在大品牌時(shí)代,沒有“買不起”,只有“看不起”。

    06、光說不練是假把式,光練不說是傻把式,品牌經(jīng)營也如此。

    07、市場(chǎng)是靠右腦驅(qū)動(dòng)的,過去如此,未來更如此!

    08、“定位”和“視覺”的關(guān)系就像釘子和錘子的關(guān)系。釘子再好,但錘子不行,同樣達(dá)不到預(yù)期。

    09、在營銷領(lǐng)域,有這樣一句話:非新聞,不公關(guān)。

    10、借勢(shì),是一種為我所用的“拿來主義”,是四兩撥千斤的“省力主義”,更是加速發(fā)展的“平臺(tái)主義”。

    作者:?包?恩和巴圖,著名品牌戰(zhàn)略專家,創(chuàng)建強(qiáng)勢(shì)品牌“六感法則”創(chuàng)始人。

    原創(chuàng)文章,作者:Stella,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://www.szshoujike.com/blog/archives/18015

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